两部门发文，限制高端盾构机出口了。 禁令写得很详细，不只是大型盾构机整机，不许出口，核心零部件也都不许出口了。有哪些呢？比如刀具刀盘，配套的螺旋输送机，管片拼装机，驱动单元，先进泵送系统等，都被列入管制清单了。 为什么要限制高端盾构机出口呢？ 主要就在于，这东西，确实太先进了。 中国在盾构机出口上，也吃过亏。 像印度，就曾买入中国盾构机，在中印边境地带，修隧道，建高速公路，极大地改善了印度一侧的后勤设施。这种亏，中国不能再吃了。从技术保护出发，也有必要限制高端盾构机出口。在基建领域，盾构机属于绝对的尖端装备。 在20多年前，还被德日等西方国家所垄断。 中国想买，不仅要支付巨额外汇，引入以后，维护保养，都得看人家的脸色。要是临时坏了，人家不帮你修，你想要修铁路，挖隧洞，就开不了工。 为了突破海外垄断，也为了把盾构机成本打下来，中国从零开始，埋头苦干，搞了20多年，才终于把盾构机技术，全面攻破。由于技术先进，价格实惠，中国盾构机产业迅速崛起。 最开始依赖于进口，到如今， 中国盾构机已经拿下全球70%以上的市场份额了。 就连德国盾构机公司，把一部分生产线也转移到中国来了。因为在中国生产，成本更低，效率更高。 印度外长就曾对德国部长抱怨，说他们订购了一台德国盾构机，迟迟无法交付。为什么交付不了呢？因为在中国工厂生产，中国这边不放行，德国那边就拿不到货，自然也就无法交付印度了。 可没有盾构机，修地铁，打隧洞，根本施展不开。中国收拢盾构机出口，也能让中国基建，在海外争夺订单时，拥有更强的话语权。为什么呢？ 道理很简单。你这条铁路，不交给中国公司承建，那中国盾构机就不卖给你了。 你要找德国、日本买，没问题，但价格更贵，成本更高。但如果你打包交给中国，那就一条龙服务了。 在国际上，不是说不买中国盾构机，就没得选了。但是，选别家的，一定是价格更贵。而且，要是性能不足，整个工程项目的成本，都会飙升。对很多发展中国家来说，外汇本来就有限，一旦超出预算太多，项目基本就停摆了。 对中国而言呢？这套工业技术体系，来之不易，是无数科学家日夜钻研，耗时20余年，才攻破的，自然不能轻易出口，而是要实现利益最大化的出口。非友好国家，以后可能就买不到了。 实际上，除了盾构机以外，中国还对光伏、电动汽车以及芯片等40项核心技术，限制出口了。为什么限制这些？因为吃亏太大了，比盾构机吃的亏还要大。就拿光伏来说，印度、美国，都通过招商引资的方式，先承诺巨额补贴，把中国光伏生产线诱骗过去后呢？ 立即取消补贴，还要额外征税。 这就导致，中国公司刚建完厂，就陷入亏损的漩涡了。为了减少亏损，只能被迫低价甩卖工厂。最终呢？中国公司在美国建设的光伏工厂，几乎全部被美国资本并购。印度工厂也差不多，被迫甩卖。 靠着这一招，印度一跃成为全球第二大光伏生产国。美国呢？也拥有了多座本土光伏工厂。这种吃力不讨好，还便宜了别人的大坑，绝对不能重蹈覆辙了。 电动汽车领域，也曾发生过，个别车企私自对欧谈判，企图转让生产线，但被及时叫停了。 不是不让卖，而是不能卖最先进的生产线，只能卖落后一代，或者落后两代的技术体系。唯有如此，才能确保中国电动汽车工业的持续领先。 可在芯片领域，中国有啥技术值得管制的呢？还真有。其中，基于华为“韬定律”形成的“逻辑折叠”相关芯片生产工艺，设计方法等，放眼全球，都是独树一帜的。华为的“昇腾”系列AI芯片，除了美国外，也没有对手。 在刻蚀机方向，中微公司也做到了全球第一梯队。 实际上，除了光刻机存在技术劣势外，中国芯片工业在其他技术环节上，都做到了世界前列，包括最新突破的“光刻胶”材料工艺等。 别人研发的核心技术，拒不对华出售。中国埋头苦干数十年，才突破的尖端技术，也不能白白便宜了他人。 特别